2019年11月6日 星期三

螺旋主機冷媒不夠或油太多,效率變差

螺旋主機在一般中型的商用建築或是中小型工廠很常見,簡單,耐用,運轉穩定,因此非常的普遍,在400噸左右以下的冷房負載中非常的常見.

螺旋機靠公母轉子互相咬合運作,冷凍油在螺旋主機中主要的作用就是潤滑軸承跟提供主機轉子的密封跟潤滑.冷凍油在主機的作用除了潤滑,還負責加洩載滑塊的作動,利用油壓推動滑塊做容量控制.

冷凍油這種東西在系統中並沒辦法蒸發,跟冷媒的沸點相比,冷凍油的沸點比冷媒高出太多,在蒸發器中沒有冷凍作用,一般來講,冷凍油的含量在新機的系統中大概佔8%左右,看主機使用時數多寡,通常機器用得越久,有可能裡面的冷凍油就越多.

為什麼會這樣?冷凍油的回油機制其實滿複雜,因為系統中的高低壓力其實不是固定的,隨工況,負載而不同,冷凍油一般會隨著高低壓力跑,從壓縮機吐出的油靠油分離器將大部分的油抓下來,多餘的油就跑到系統去了.

那到保養的時候,停機下來時,油槽有視窗就是把油放掉後,再灌到視窗的高度,沒視窗的就是放多少回灌多少,講起來很簡單,但實際執行呢?一般冷凍油當然是以桶為單位,那麼如果放油的時候放了3.5桶,請問要打3桶還是4桶,還是3.5桶?正確當然是打3.5桶,可是這種打法麻煩且慢,所以執行的人員可能直接4桶全部灌進去比較快,因為多打一點通常在心理上比較保險,打3桶會擔心潤滑不夠束心,多打半桶沒事,所以一年就多了半桶.

一年多半桶,10年就多5桶,假設一台機器表定是7桶,結果機器裡面的冷凍油多了5桶,請問系統的反應會變怎樣?

我舉一個最近的例子,一台Trane的RTHD主機,本來是冷媒不夠,因此就灌了一些的冷媒下去,沒灌沒事,灌冷媒後主機就一直跳失油,灌冷媒卻變成跳失油,非常奇怪,就補一點油進去,結果補了以後跳得更厲害,後來發現主機的電磁閥有點問題,就把電磁閥換了,跑一跑照跳,然後呢?

懷疑油太多,可是之前的保養不是我做的,我根本不知道用了10幾年到底裡面有多少油?做一次油分離,把裡面的冷媒收出來重灌,一收結果裡面有的油居然比額定多3倍,再灌回去改跳吐出過熱度太低,SENSOR查了,膨脹閥跟滑塊電氣動作查了,沒事,主機照跳,頻率變少了.

後來請教高人,建議做一次系統處理,徹底抽真空一次,把冷凝器底部,蒸發器底部的油都抽乾淨,再度灌冷媒重新試車,目前依運轉的數據看起來算是好了.

折騰了1.2個月,這種每年定保換油的機器結果搞出更多的麻煩,以前業主就一直反應說這台效率差,比較耗電,主機效率不好這種通病很正常,一年多一桶油十年多十桶,可是多3倍的量算誇張的,系統處理後裡面的油又多10幾公斤,主機效率好的起來才有鬼.

冷媒也是一樣,正壓主機就是往外漏,沒有定期查漏,冷媒越漏越少,主機原本是滿溢式的搞到後來變直膨式,效率也會變差,這邊重複一次滿溢式蒸發器跟直膨式蒸發器的差別,兩者的效率差30%,為什麼?滿溢式蒸發器的銅管是泡在冷媒中,冷媒跟水的熱交換效果好,直膨式蒸發器的銅管跟水的熱交換是泡沫狀冷媒跟水,同樣的銅管數,兩者的效率就是差很多.

一台主機裡面幾百公斤冷媒,漏個幾十公斤冷媒根本沒差,一樣跑到嚇嚇叫,可是無形中電就浪費很多了,業主知道嗎?通常是不知道,因為除非有完整的監控,不然靠抄表不可能知道,哪有那麼空天天盯著看的.

最近碰到業主問我說經濟部要求每年節電1%,苦惱著怎麼擠出這1%,該關的都關了,溫度該調高的也調了,溫度調到大家熱到快暴動了,還有什麼方法可以省電?如前所述,冷凍油跟冷媒這兩個東西的含量是很容易做鬼的,試試看調整冷媒跟冷凍油的量試試看吧?會有意外的驚喜的.

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